城市轨道交通机电技术专业(原轨道交通控制600602)你的选择没有错!
原因之一——雄厚的师资力量与完善的办学条件
专业师资力量雄厚,现有专兼职教师 22 人:校内专任教师 11人,职称、学历层次高,其中教授1人,副教授/高工3人,博士学历学位1人、硕士学历学位10人;11名兼职教师,主要来自于我省知名的运营企业,如:地铁公司、城际铁路公司、中铁、中铁建集团等。课程资源方面拥有 2门校级精品课程, 1个校级共享型专业教学资源库和 10多家校外实习基地。
依托国家骨干院校和省级示范院校建设,用于本专业及专业群的生产性实训基地建设专项资金超过1000万元,有效地促进了校内实训条件。2012年6月,“轨道交通施工机电实训基地”被评为省级实训基地。
轨道技能训练中心
专业实训设备
专业实训设备
原因之二——浓郁的校园学习氛围
城市轨道交通机电技术专业经过这几年的发展,引进了一些高学历、有现场工作经验的教师,壮大了师资团队。在专业教师与学生的共同努力下,近两年在各项大赛中均取得了优异的成绩。
近两年年专业竞赛获奖情况
序号 |
成果名称 |
形成时间 |
成果类型 |
1 |
广东省“挑战杯”大学生课外学术作品竞赛省级二等奖 |
2015.6 |
技能竞赛 |
2 |
2016全国职业院校技能竞赛“城市轨道交通运营管理与维护”广东省三等奖 |
2015.12 |
技能竞赛 |
3 |
2016“挑战杯·创青春”广东省大学生创业计划大赛省级二等奖、三等奖 |
2016.5 |
技能竞赛 |
4 |
2016“挑战杯·彩虹人生”广东省大学生创业计划大赛省级一等奖 |
2016.6 |
技能竞赛 |
5 |
2015中国(小谷围)“互联网+”运输服务创客大赛奇思妙想奖 |
2015.12 |
技能竞赛 |
原因之三——丰富多彩的校园生活
为丰富同学们的校园生活,轨道交通学院每年组织大量的各种形式的活动。“我的青春正能量优秀校友交流会”、 “我爱大好河山”书法绘画比赛、轨道文化节等等。
原因之四——强大的就业保障体系
目前本专业已与广州地铁、深圳地铁、东莞地铁、厦门地铁等国有大型企业开展了几届广州地铁订单班、深圳地铁订单班人才培养工作,建立了良好的校企合作关系,为如何与国有大型企业合作开展深层次订单或现代学徒制培养研究工作奠定了基础。一年级学生,校企双方可以共同开展“企业订单班”意向调查、登记工作;二年级学生,根据成绩、特长等条件选拔,进入“深层次企业订单班”,转专业;三年级进行考核验收,合格者安排顶岗实习。
近年轨道交通机电类订单班一览表
序号 |
公司名称 |
订单班 |
年级 |
人数 |
1 |
广州地下铁道总公司、深圳地铁集团、东莞地铁、厦门地铁等 |
轨道交通机电维修班 |
10级 |
107 |
2 |
轨道交通机电维修班 |
11级 |
140 |
3 |
轨道交通机电维修班 |
12级 |
229 |
4 |
轨道交通机电维修班 |
13级 |
312 |
5 |
轨道交通机电维修班 |
14级 |
133 |
历届城市轨道交通机电技术专业就业率与本校、全国骨干校对照表
毕业生 |
毕业生总数(人) |
毕业半年后的就业率 |
本专业 |
本校 |
全国骨干校 |
2013届 |
77 |
94 |
94.3% |
93.3% |
2014届 |
36 |
100% |
95.8% |
93.6% |
2015届 |
54 |
95% |
93.7% |
93.2% |
历届城市轨道交通机电技术专业毕业生的用人单位类型分布表
毕业生 |
机关事业单位 |
国有企业 |
私营企业 |
其他企业 |
升学 |
2013届 |
2.0% |
41.2% |
29.4% |
21.6% |
3.8% |
2014届 |
1.5% |
43% |
26% |
24.3% |
5.2% |
2015届 |
1.9% |
45.3% |
30.2% |
20.7% |
1.9% |
与广州地下铁道总公司签订校企合作协议
2017届深圳地铁订单班组建面试现场
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