10月25日，由轨道交通学院牵头，联合广州市地下铁道总公司、深圳市地铁集团有限公司申报的“城市轨道交通运营安全技术协同创新发展中心”通过学院专家组的立项论证。中心立足城市轨道交通车辆、城市轨道交通控制和城市轨道交通运营管理等专业，针对轨道交通安全问题，重点开展如下工作：

（1）校企合作体制机制创新

协同单位以订单人才培养为切入点，通过订单培养推动专业建设，全面提升专业建设水平和人才培养质量，进而组成团队开展高层次教科研项目研究、成果推广和共享，深化校企合作，形成良性运行的长效机制。

（2）两个重点研究方向的技术创新

在城市轨道交通车辆关键部件状态监测及故障诊断技术方向，针对地铁车辆轮对、齿轮箱等关键设备的状态监测，研究反映系统故障发生、发展的能量耗损变化关系的试验方法，进行系统能量耗损与振动之间的相关性研究，开发一套可实际应用的基于能量信号分析的在线故障诊断系统。

在城市轨道交通运营安全预警及安全保障技术方向，建立面向车站、线路、路网3个层次的城市轨道交通运营安全预警指标体系,并研究相应指标的特性及阈值范围，并建立基于模糊神经网络的预警模型，实现对事故发生的事前预警。

（3）校企合作协同育人

开展校企协同育人工作，强化“岗位导向型”订单人才培养，校企协同开展订单班管理和专业核心课程教学，开展教学标准制定和教材建设等。

中心建设期为2014年10月至2017年10月，学院2014年度资助中心建设的专项资金47万元已到位，下年度将在创新强校经费中进一步给予重点扶持。城市轨道交通安全技术协同创新发展中心的立项和建设，为推动轨道交通专业群的校企合作、专业建设、教科研水平将起到有力的促进作用。（文、图/吴晶）